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廣東振興消防設備有限公司
外貯壓七氟丙烷滅火系統結構原理!
氣體滅火系統廠家
作者:廣東振興消防設備
閱讀量:752
發表時間:2020-07-07

文章摘要:    七氟丙烷有內貯壓和外貯壓兩種增壓方式,那么小編今天帶來的就是外貯壓式七氟丙烷滅火系統的結構原理,之前小編有說到過七氟丙烷滅火系統分為很多種,外貯壓式七氟丙烷滅火系統是什么?我們在使用他的時候要注意什么?他的工作原理又是什么?下面我們帶著這一系列問題來看看...

  

  七氟丙烷有內貯壓和外貯壓兩種增壓方式,那么小編今天帶來的就是外貯壓式七氟丙烷滅火系統的結構原理,之前小編有說到過七氟丙烷滅火系統分為很多種,外貯壓式七氟丙烷滅火系統是什么?我們在使用他的時候要注意什么?他的工作原理又是什么?下面我們帶著這一系列問題來看看下面的文章吧!

  結構原理

  內貯壓系統的輸送距離有限(標準圖集要求:4.2MPa≤45m;5.6MPa≤60m )。

  外貯壓系統也稱為備壓式系統,輸送距離較遠。

  第三代外貯壓系統,采用備壓穩壓方式,將貯瓶壓力穩定到一定壓力(4.2MPa)時,才連鎖開啟容器閥,實現了真正的備壓功能,解決了滅火劑輸送流態不穩定的問題,具備內貯壓系統的優點;采用穩壓注氮的方式,尤其解決了容器閥啟動失敗的安全問題。


 

七氟丙烷

  其實第三代外貯壓系統主要有以下兩大優點。

  1、滅火劑輸送和噴放過程中,穩定的初始壓力非常重要,能大大減少滅火劑汽化的現象,有效緩解滅火劑在輸送過程中雙相流現象的產生。

  如果在注氮的同時開啟容器閥,貯瓶壓力將難以達到理想值,升壓過程較慢,導致噴放初始時段內的滅火劑噴放壓力低,滅火劑汽化,系統流態紊亂,即使后期壓力升值正常,也難以有效恢復穩定流態。

  2、第三代備壓穩壓方式,是讓貯瓶壓力達到預定值才開啟噴放,具備內貯壓系統的優點,同時通過后續持續穩壓注氮,解決了內貯壓系統后續驅動壓力不足滅火劑汽化的問題。

  備壓穩壓方式的動力氣體始終處于滅火劑的末端,推動液態的滅火劑在管路中以單相流體形式快速運動,提高了管道輸送滅火劑的能力,可以通過更小管道輸送更多的滅火劑。

  注意事項

  1)滅火設備在運輸過程中應輕裝輕卸,嚴禁碰撞、臥置或倒置。

  2)滅火劑瓶組、驅動氣體瓶組和動力氣體瓶組避免接近熱源,防止太陽直曬,運輸和貯存環境溫度要求0~50℃,并保持干燥和通風良好。

  3)拆裝過程中應避免碰傷裝置表面而影響外觀。

  4)無關人員禁止亂摸亂碰本設備的各部件,以免發生意外。

  5)設備安裝調試的人員,應熟悉本設備的基本結構、工作原理、性能和動作的程序,以及各部件的基本結構和工作狀態。

  6)日常保養和維護應嚴格按照操作程序,防止滅火設備誤操作。



 

七氟丙烷

  7)防護區空氣中不應含有易燃、導電塵埃及腐蝕部件的有害物質,否則必須加以保護,設備也不能受到震動和沖擊。

  8)設備噴射滅火劑前,所有人員必須在延時期內(0-30S可調)撤離火情現場,滅火完畢后,必須首先啟動風機,將廢氣排出后,人員才可進入現場。

  9)其他安全措施應遵循國家相關規范。

  以上就是外貯壓式七氟丙烷滅火系統的全部內容了,感謝大家耐心把文章看完,如果有什么不對還請指正,如果還想要了解更多的外貯壓式七氟丙烷滅火系統的資訊可以關注我們的公眾號。

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